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后八轮自卸现车_290马力自卸车现货基本配置参数:

产品型号

DFL1251AX7A

底盘型号

DFL1251AX7A

雷诺 dCi290-50发动机

陕齿9档变速箱

Φ430离合器

/ 后 桥

5吨前桥,13吨双后桥

   

11.00R20钢丝胎

   

4350+1300

   

车架纵梁断面尺寸300*90*8+6

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【底盘配置及技术标准】

6×4驱动,D310平头标准顶驾驶室,东风dCi290-50发动机,轴距4600+1350mm,前宽940mm后宽860mm车架,电阻加热冷起动装置,全钢350L主燃油箱,电子油门踏板,

消声器排气口向外(侧吹),Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,ZF转向机,陕齿99JS135变速箱,头档速比12.11,最高档为直接档,7吨前桥,13吨带轮边减速(东风300)双后桥,

主减速比5.26,有轮间差速锁,部分功率取力器(在变速箱上取力),有自卸举升装置(带慢降装置),车架纵梁断面300×90×(8+8)mm,

钢板弹簧片数9/13,12.00R20钢丝胎,手动调整臂,ABS,半浮式驾驶室后悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,通道式仪表板,装空调

车厢内部尺寸:7200×2294×800,货厢板材厚度可根据用户要求选择,欢迎电话咨询13872759753

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后八轮:也称后八轮自卸车、双桥车。指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

工作原理

自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。

自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。

高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。

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发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,

可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

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公司电话:0719-8879308

  :张经理

手机号码:13872759753

售后保证:

A、东风商用车公司对该车的售后服务进行全面跟综,确保该车的使用性

B、对于配件问题东风商用车公司已在全国重点服务站设立配件中转分库,彻底解决用户的后顾之悠

我们承诺:

十堰市炎焱贸易有限公司秉承;“关怀每一个人,关爱每一部车的企业宗旨,欢迎社会各界朋友前来咨询洽谈业务,

我们提倡国库提车、满意后付款。并为客户提供一条龙(临牌、保险)手续办理及全国各地的车辆代送业务。使客户在炎焱买车感到、舒心、放心。

后八轮自卸车您的满意使我们炎焱人的荣誉。咨询或拨打一下联系方式。联系人:张经理;联系电话:13872759753

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以上产品信息仅供参考,不作为订货验收依据,需要更详细资料: 

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湖南_贵州_云南区域销售:19971682002 

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(责任编辑:轻量化前四后八自卸车)
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