


自卸车 东风自卸车 东风单桥自卸车 基本配制 |
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产品型号 |
东风单桥自卸 |
底盘型号 |
根据上装来定 |
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发动机 |
玉柴180-52 |
驾驶室 |
D530或T702 |
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前后桥 |
前5后13吨 |
轴距 |
3800 |
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轮胎 |
钢丝1000R |
变速箱 |
陕齿大八档 |
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备注说明 |
标准公路运输车 |
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车型图片展示 |
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自卸车 东风天锦自卸180马力 单桥180自卸车
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自卸车 东风自卸车 东风单桥自卸车 技术参数及详细说明 |
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东风单桥自卸车,在现有的冶超大环境下,此款车型配备180马力玉柴动力,适合在山区路面,也就是做蓝牌自卸车以前做的活,本车型轴距3.8,属短轴距车型,所以转弯半径小,变速箱带有高低转换功能,在路面不好的地方,运用自如,高质量的车身,除隔音效果好以外,驾驶员的舒适度也是比较高的 |
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本款单桥自卸车,改装长度建意在4.2米到4.5米之间,因轴距比较短,爬坡的高度过高或路面不好,怕车子翘头,在冶超的大环境下,这车也只能从事短途运输业务及矿区中转。钢板厚度,可根据运输品种来定,但我们在货箱制作工艺上,绝对在东风商用车指定厂家进行改装,所有货箱板材进行过除锈除理,后面支座可选用通轴和六支座,后门支架采用双连动支架,以防货车在卸货时忘记打开安全销,对车辆产生不必要的损坏。本车型底盘及货箱,全部进东风400多家商用车服务站,全国联保 |
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是否有库存 |
有.整车改装7天 |
整车价格 |
电议或面议 |
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发布时间 |
2019.7.29日 |
交货地点 |
湖北省十堰市 |
这里一般就是通过采用新的设计方法,如通计算机辅助设计有限元的方法,在一开始的设计上就设计轻量化,验证关重件的安全可靠性,疲劳和寿命。然后是通过运用新工艺,比如大型件的冲压成型,折弯等等,在制造过程中把握关重件的性能。通时,根据需要运用新材料,如超高强度钢板等等,使车身自重大量减轻,而车的性能提高
在液压系统中,采用进口缸会大大提高液压系统的可靠性和寿命,也会大大减轻自身重量,达到轻量化的目的,但是同样地,进口缸会非常的贵,这部分钱会转嫁到购买都头上,所以,为了便宜,改装厂一般会采用国产缸,国产缸中,现在也正在和改装厂合作研究轻量化缸,但价钱在同类产品中也是比较高一些的,必定有一定的技术含量,价钱也是可以接受的范围的
使客户在炎焱买车感到、舒心、放心。您的满意使我们炎焱人的荣誉。
以上产品信息仅供参考,不作为订货验收依据,需要更详细资料
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[轻量化前四后八自卸车]http://www.pz99999.cn



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